Распространенные неисправности шпинделя фрезерного станка с ЧПУ и способы их устранения

фрезерный станок с ЧПУшпиндель - это вид электрического шпинделя, в основном используемый в фрезерном оборудовании с ЧПУ, с высокоскоростной гравировкой, сверлением, фрезерованием канавки и другими функциями.

Фрезерный станок с ЧПУ обычно используется в основном с воздушным охлаждением шпинделя и шпинделя с водяным охлаждением.

Шпиндели с воздушным охлаждением и шпиндели с водяным охлаждением имеют в основном одинаковую внутреннюю структуру, вращение катушки обмотки ротора (статора), шпиндели с водяным охлаждением и шпиндели с воздушным охлаждением почти управляются преобразованием частоты, должны приводиться в действие преобразователем частоты.

Шпиндель с водяным охлаждением использует циркуляцию воды для охлаждения тепла, выделяемого высокоскоростным вращением шпинделя.После циркуляции воды общая температура не превысит 40°.В северных регионах из-за низкой зимней температуры необходимо обратить внимание на замерзание оборотной воды и повреждение веретена.

Шпиндель с воздушным охлаждением зависит от рассеивания тепла вентилятора, шума и охлаждающего эффекта не так хорош, как водяное охлаждение.Но он подходит для холодной окружающей среды.

Поняв базовые знания о шпинделе, мы объясняем шпиндель, подверженный сбоям, и решения.

1. Симптом: шпиндель не работает после запуска

Причина: штекер на шпинделе неправильно подсоединен;или провод в вилке неправильно подключен;или перегорела катушка статора на шпинделе.

Решение: нужно проверить, нет ли проблем с проводкой;Или перегорела обмотка статора шпиндельного оборудования;необходимо вернуть на завод для обслуживания и замены катушки.

2. Симптом: шпиндель останавливается через несколько секунд.

Причина: время запуска шпинделя может быть слишком коротким;Или отсутствие фазы шпинделя, вызванное защитой по току;Или повреждение мотора.

Решение: правильно дайте шпинделю поработать, прежде чем увеличивать время разгона, чтобы достичь скорости работы после начала гравировки;Затем проверьте правильность подключения двигателя шпинделя;Или сбой оборудования шпинделя, необходимо вернуться к заводскому обслуживанию.

3. Симптом: после некоторого периода работы корпус шпинделя нагревается или дымит.

Причина: циркуляционная вода не циркулирует и шпиндельный вентилятор не запускается;Технические характеристики инвертора не совпадают.

Решение: проверьте, не перекрыта ли труба циркуляции воды, не поврежден ли вентилятор;заменить преобразователь частоты.

4. Симптом: Нормальная работа без проблем, гайка ослаблена при остановке.

Причина: Слишком короткое время остановки шпинделя.

Решение: соответствующим образом увеличьте время остановки шпинделя.

5. Симптом: во время обработки шпинделя появляются следы дрожания и вибрации.

Причина: скорость обработки машины;износ подшипников шпинделя;Винты соединительной пластины шпинделя ослаблены; ползунок сильно изношен.

Решение: установить соответствующие параметры обработки;Замените подшипник или верните его на завод для обслуживания;Затяните соответствующие винты;Измените ползунок.

Если шпиндель неисправен, пожалуйста, свяжитесь с нами вовремя, мы будем служить вам от всего сердца.